Do Humanoid Robots Really Need Legs? Designers Debate the Future
Engineers and analysts debate whether humanoid robots truly need legs — exploring design trade-offs, commercial viability, and the future of robot form factors.
휴머노이드 로봇, 다리가 꼭 필요할까? 디자인 논쟁의 핵심
휴머노이드 로봇에 다리가 꼭 필요할까요? 로보틱스 서밋 패널 토론과 블룸버그 분석을 종합해, 이족보행 vs. 바퀴형 로봇 설계 논쟁의 핵심을 쉽게 풀어드려요.
Tesla Robotaxi Reality Check: SAE Level 4 Claims vs. Real-World Struggles
Tesla officially claims SAE Level 4 autonomy for its robotaxi, but early riders report stalls and failures. A deep dive into the hype vs. reality gap.
테슬라 로보택시, 공식 레벨4 선언했지만 현실 도로선 ‘삐걱’
테슬라가 로보택시를 SAE 레벨4 자율주행으로 공식 선언했지만, 실제 도로에서는 멈춤·오작동 등 문제가 속출하고 있어요. 선언과 현실의 간극, 한국 자율주행에 주는 시사점을 짚어봤어요.
Boston Dynamics’ Humanoid Strategy: Training Hard Workers in a Crowded Field
Boston Dynamics trains Atlas for hard physical labor while NVIDIA and Unitree scale fast. See how rival humanoid robot strategies are shaping the industry’s future.
보스턴 다이내믹스, 휴머노이드 로봇 전략의 모든 것
보스턴 다이내믹스가 엔비디아·유니트리 협업 속에서도 독자적인 휴머노이드 로봇 전략을 고수하고 있어요. 아틀라스 실전 훈련 공개와 전략 차별화의 의미를 한국 독자 관점에서 쉽게 풀어드립니다.
Humanoid Robots Are Growing Up: Design, Training, and the Race to Deploy
Boston Dynamics, Nvidia, and Unitree are reshaping humanoid robotics through smarter training, AI partnerships, and bold design debates. Here’s what it all means.
휴머노이드 로봇 설계 전쟁, 보스턴다이내믹스 vs 엔비디아·유니트리
보스턴다이내믹스, 엔비디아·유니트리 협업, 로보틱스 서밋까지. 2026년 휴머노이드 로봇 설계 전략의 다양한 흐름을 한눈에 비교 정리했어요.
Boston Dynamics Goes Big: Training Humanoids and Guarding the World Cup
Boston Dynamics trains its Atlas humanoid for industrial work while deploying Spot robot dogs for FIFA World Cup 2026 security — a major leap for real-world robotics.
보스턴 다이내믹스, 월드컵 경비부터 중노동까지 로봇 영역 확장
보스턴 다이내믹스 로봇 개 스팟이 FIFA 월드컵 2026 보안 순찰에 투입되고, 인간형 로봇 아틀라스는 중노동 훈련을 공개했어요. 현대차 자회사의 실용화 전략을 분석합니다.